Miljö-/klimattråden

[Alix]

Sverige förde krig, det är ju det som räknas. Att kanonmaten var inhyrda europeer är ju liksom en annan sak.

Poängen med hela programmet var att visa att kriget/slaget inte var så svenskt/framgångsrikt som historieböckerna har låtit påskina, men det kanske gick dig förbi.

[kiwi]

Men det är något annat också som driver oss. 1) Varför skulle vi annars försöka bygga en fusionsreaktor där prislappen är redan astronomisk? 2) Varför vill vi så gärna till Mars och bygga en koloni? 3) Varför vill vi inte ge alla människor rent vatten? 4) Varför vill vi inte utrota malaria?

 

Det är, bland annat, nyfikenhet som driver människan. Viljan att veta, att förstå.

 

Sedan tog jag mig friheten att numrera i Ditt inlägg, för att lättare kunna svara:

 

1) Hade varit underbart, både ekonomiskt och miljömässigt, att få fusionskraft. De två sakerna är anledningar nog.

 

2) Eftersom människan så småningom måste ge sig ut till andra planeter. Det behöver inte bli likadant som i filmen Interstellar, men vår framtid ligger ute bland stjärnorna.

 

3) Vill vi inte? Tycker det finns hur många projekt som helst kring detta.

 

4) Vill vi inte? Finns försök här också. Vi har i princip utrotat smittkoppor. Polio håller också på att försvinna. Kunde vi bara få en del idioter att »försvinna« också, så kunde vi bli ännu mer framgångsrika.

 

 

/ Kiwi

[Mattiasgbg]

Läste att det pågående ebolautbrottet i Västafrika har dödat runt 8000 personer.

Samtidigt beräknas runt 11000 ha dött av malaria i området. Bortsett från att vården har varit upptagen av ebola är en anledning att ebolaepidemin har försvårat malariaförebyggande åtgärder.

[Axelman]

 

Det är, bland annat, nyfikenhet som driver människan. Viljan att veta, att förstå.

 

Sedan tog jag mig friheten att numrera i Ditt inlägg, för att lättare kunna svara:

 

1) Hade varit underbart, både ekonomiskt och miljömässigt, att få fusionskraft. De två sakerna är anledningar nog.

 

2) Eftersom människan så småningom måste ge sig ut till andra planeter. Det behöver inte bli likadant som i filmen Interstellar, men vår framtid ligger ute bland stjärnorna.

 

3) Vill vi inte? Tycker det finns hur många projekt som helst kring detta.

 

4) Vill vi inte? Finns försök här också. Vi har i princip utrotat smittkoppor. Polio håller också på att försvinna. Kunde vi bara få en del idioter att »försvinna« också, så kunde vi bli ännu mer framgångsrika.

 

 

/ Kiwi

Det känns lite som om jag skulle säga att det inte är någon fara på taket och få svaret:

1. Vilket tak?

2. Vilken typ av fara?

3. Vem är någon?

[Ollie Williams]

Det känns lite som om jag skulle säga att det är någon fara på taket och få svaret:

1. Vilket tak?

2. Vilken typ av fara?

3. Vem är någon?

Jag tog mig friheten att rätta till ditt inlägg, nu stämmer det utmärkt med hur jag ser på ditt inlägg och Kiwis svar.

[xeric]

Audi blir oljebolag – ”brygger” ren bensin | Bil | Aftonbladet



Då får man väl hoppas på att bensinpriset blir anpassat efter råvaran. Halva priset minst. Sen lär ju många delar av bensinskatten försvinna med eftersom de är direkt införda och angivna som miljöskatter och xtra kolmonoxidskatt. Blir nog jobbigt för regeringen (färglöst) att bli av med sin kassako när man inte kan mjölka bilister längre.

Redigerad 25 Maj, 2015 av iEricF

[Mattiasgbg]

Audi blir oljebolag – ”brygger” ren bensin | Bil | Aftonbladet

 

 

Då får man väl hoppas på att bensinpriset blir anpassat efter råvaran. Halva priset minst. Sen lär ju många delar av bensinskatten försvinna med eftersom de är direkt införda och angivna som miljöskatter och xtra kolmonoxidskatt. Blir nog jobbigt för regeringen (färglöst) att bli av med sin kassako när man inte kan mjölka bilister längre.

Tror du på det själv. Om inte annat så lär det bli kilometerskatt när bilarna drivs av ren kärlek (sådant är ju svårt att beskatta).

[iKnattarna]

Målet är att Audi tillsammans med sin partner ska kunna renodla processen så att det inte krävs någon biomassa – utan bara vatten, vätgas, koldioxid och solljus.

 

Ahhh, ungefär som med "Bayerisches Reinheitsgebot" alltså! (att öl bara får bryggas på humle, malt och vatten med en tillsats av jäst) En gång tysk, alltid tysk!

 

Audis huvudkontor ligger f ö just i Ingolstadt där renhetslagen för ölbryggning ursprungligen stiftades den 23 april 1516!!

Redigerad 26 Maj, 2015 av iKnattarna

[xeric]

Tror du på det själv. Om inte annat så lär det bli kilometerskatt när bilarna drivs av ren kärlek (sådant är ju svårt att beskatta).

Nej det är inte direkt troligt att det blir så, men med tanke på hur de resonerat fram tills nu och med vilka miffiga ursäkter de haft för att lägga på avgifterna, så kan det bara bli så ... om de vill ha ngn trovärdighet kvar.

 

Ahhh, ungefär som med "

 

Bayerisches Reinheitsgebot" alltså! (att öl bara får bryggas på humle, malt och vatten med en tillsats av jäst) En gång tysk, alltid tysk!

 

Audis huvudkontor ligger f ö just i Ingolstadt där renhetslagen för ölbryggning ursprungligen stiftades den 23 april 1516!!

Haha... Ja, lite så. Tyskt, rent och fint.

Redigerad 26 Maj, 2015 av iEricF

[mattem]

Synd att de inte har något renlighetstänk gällande sin elproduktion Apropå tråden för klimatfrågan.

[Semmelman]

Detta är själva knäckfrågan för eldrivna bilar, och så finns det teknik redan, laddar en buss på 180 sekunder! Varför gör inte de andra det?

 

http://www.va.se/Mer_VA/foretagarbrevet/?inramad=http://www.foretagarbrevet.se/va_default.aspx?a=OTc4-ZG+YRRpP/vQ=

[Alix]

Detta är själva knäckfrågan för eldrivna bilar, och så finns det teknik redan, laddar en buss på 180 sekunder! Varför gör inte de andra det?

 

http://www.va.se/Mer_VA/foretagarbrevet/?inramad=http://www.foretagarbrevet.se/va_default.aspx?a=OTc4-ZG+YRRpP/vQ=

Det kanske är utrymmeskrävande?

[kiwi]

Detta är själva knäckfrågan för eldrivna bilar, och så finns det teknik redan, laddar en buss på 180 sekunder! Varför gör inte de andra det?

Det är möjligt att det skulle gå i bilar också. Men 180 sekunders laddning ger en timmes körning. Det räcker inte till mycket; blir många »tankningar«!

 

Och nej, 360 sekunders laddning ger säkert inte två timmars körning. Skulle gissa att tiden att ladda ökar fortare än avståndet man får ut, så att säga.

 

 

/ Kiwi

[Mattiasgbg]

Detta är själva knäckfrågan för eldrivna bilar, och så finns det teknik redan, laddar en buss på 180 sekunder! Varför gör inte de andra det?

 

http://www.va.se/Mer_VA/foretagarbrevet/?inramad=http://www.foretagarbrevet.se/va_default.aspx?a=OTc4-ZG+YRRpP/vQ=

http://www.bussmagasinet.se/2015/03/har-kommer-volvos-elbuss/

Den här bussen ska tydligen laddas på 6 minuter, 360 sekunder, bortsett från någon balanserande (service/underhåll???) laddning på nätterna.

Förbrukningen uppges vara 0,8 - 1,2 kWh/km, bussens första linje i Göteborg är ca 7 km, så med lite marginal behöver man kunna ladda 10 kWh på 6 minuter (=0,1 timme). Laddaren behöver då kunna leverera 100 kW, kör man 500 V så krävs då 200 A, en jävla massa ström. Kräver fet kabel.

[Semmelman]

Såna här vid varje busshållplats så fyller man på lite enklare:

http://www.aftonbladet.se/nyheter/kolumnister/peterkadhammar/article20872231.ab

[xeric]

EU dropped plans for safer pesticides because of TTIP and pressure from US | Ars Technica UK

 

[mattem]

EU dropped plans for safer pesticides because of TTIP and pressure from US | Ars Technica UK

 

 

Ja, när pengarna får styra och man låter de starka lobyisterna få bestämma så...

[Alix]

EU, ja...

[xeric]

Det var lite om Bahnhof och deras värmeprojekt på svt.se i förrgår...

Servrar kan värma en tredjedel av Stockholm - Nyheter | SVT.se

Falconwing News tweetade ut den här bilden (och länken):




2.7TWh per år... Motsvarande ett kärnkraftverk på 300-megawatt.

Det är riktigt mkt det.


Bahnhof har även ett nytt liknande projekt på gång ... antar att det är det i Värtan det står om i artikeln.

[xeric]

Jorden på väg mot mini-istid | Nyheter | Aftonbladet

[Ollie Williams]

Säkert lagom till vi totalförbjudit alla dubbdäck...

[xeric]

[+]

[Alix]

Jorden på väg mot mini-istid | Nyheter | Aftonbladet

En svensk tidning kanske borde ha nämnt Karl X Gustavs tåg över Bälten i stället för isläggning i London...

 

PS. Dubbdäck gör ingen större nytta i polarväder, de kommer bäst till nytta där det fryser på av och till, typ våra vintrar av idag.

[Ollie Williams]

PS. Dubbdäck gör ingen större nytta i polarväder, de kommer bäst till nytta där det fryser på av och till, typ våra vintrar av idag.

Har vi inte en hel tråd som illustrerar oenigheten rörande det där?

[Alix]

Har vi inte en hel tråd som illustrerar oenigheten rörande det där?

"Bäst till nytta" ≠ bra.