Just nu i M3-nätverket
Gå till innehåll

peth

Medlem
  • Antal inlägg

    4 203
  • Gick med

  • Senaste besök

  • Vunnit antal dagar

    2

Allt postat av peth

  1. Spelar de filformat som Plex spelar, så ja.
  2. Jag kör med Plex på telefonen som jag "air playar" till aTV:n.
  3. Mitsubishi ASX skulle jag tro, riktigt bra insteg även i baksätet. Min Kia Sportage 06 (självklart med Macworldrabatt)?
  4. En tusenlapp, 1500 max. Datorn är riktigt gammal!
  5. Fast vem säger att det är lagligt att sms:a och köra samtidigt?
  6. Problemet är att det inte lyssnas på de som berörs, de som låter mest i debatten är en relativt liten, men rejält högljudd grupp som har ekonomiska intressen i utrotandet av vargen. De flesta av oss som bor i och kring vargreviren har inga som helst problem med detta (finns undersökningar som visar detta).
  7. Gör hellre rätt och låt sida två vara sida två.
  8. peth

    Flyg

    Jag får se till att prova vår A340 med en motor avstängd och jämföra med A330:n under samma förutsättningar.
  9. Jag föredrar att använda Illustrator för att redigera PDF-dokument. Acrobat (vet inte hur det är med den senaste versionen) suger i jämförelse.
  10. peth

    Flyg

    Ett kilos extralast på ett trafikflyg kostar ca 5000 kr per år i ökade bränslekostnader. Det finns ganska stora pengar för flygbolagen att spara om man kan minska vikten med ett par hundra kilo per flygning.
  11. Ah, det är därför jag åker längdskidor snabbare i år än förra året. Kylan får helt enkelt klockan att sega sig på 4s:en medan 3g:ns klocka inte hade några problem med kall väderlek.
  12. Jag fick det bara till hälften av det, räknade du med att den genomsnittliga lägeshöjningen bara blir en halvmeter?
  13. Jag kör min vittvätt på 90°.
  14. Tror det är tio eller tolv filer idag utspridda på två överfarter.
  15. Att renovera slussen är inte görligt, den är i så dåligt skick att allt skulle behöva bytas ut och pålningen göras om. Sen att slussen skulle bli en åttafilig motorväg: hur många filer för biltrafik finns i dagens slusslösning?
  16. Direkta alkoholrelaterade kostnader för samhället: 20,3 miljarder/år (2002) Uppskattning av indirekta kostnader (lidande, rädsla m.m) är svårare (omöjliga) att skatta. Detta kan du läsa om här: http://www2.sorad.su.se/doc/uploads/publications/TILL%20VILKET%20PRIS%2025%20okt.pdf 2010 inbringade alkoholskatten 12 miljarder kr/år, data finns här: http://www.ekonomifakta.se/sv/Fakta/Skatter/Skatterna-forklaras/Punktskatter/ Då det skiljer 8 år mellan underlagen kan det antas att skillnaderna mellan kostnader och intäkter är större än de drygt 8 miljarder som anges. Nu till frågan: varför ska samhället bära så stor del av kostnaderna, du som liberal borde gå i bräschen för att alkoholen själv ska bära sina kostnader?
  17. Fast om det aldrig får byggas nånting som skymmer så kommer det inte byggas något alls. Stockholms innerstad behöver fler bostäder och kontor och det enda sättet att skapa detta är att bygga på höjden, fast då kommer alltid någon att få sin utsikt förstörd. Tough luck säger jag.
  18. Fast det är ju det som inte händer i fallet med alkohol likväl som med tobak: konsumenten tar inte fullt ansvar för sitt handlande. Senaste undersökningen jag såg fastslog att samhällets direkta alkoholrelaterade kostnader uppgick i början av 2000- talet till ca 20 miljarder årligen medan alkoholskatten inbringade hälften av detta. Redan här kan vi konstatera att konsumenten ej kan göra ett rationellt beslut vid alkoholinköpet då inte alla ekonomiska faktorer är kända. Vidare har vi de indirekta kostnaderna som är svårare att kvantifiera: rädsla, ångest, etc. Dessa ska också bäras av konsumenterna. Så att å ena sidan klaga på att samhället hindrar dig från att ta ansvar vid inköp samtidigt som du å andra sidan frånsäger dig ansvaret för konsekvenserna klingar minst sagt falskt.
  19. Så länge alkoholkonsumenterna inte står för sina egna kostnader så är det rimligt med restriktioner. Eller är det bara alkoholens fördelar som ska liberaliseras?
  20. Håller med Bo_H. Slussen utgör ett kulturhistoriskt tidsdokument som vittnar om den tidens nutid och framtidsvision. Jag kan inte se att enbart det utgör grund för ett bevarande. Den praktiska nyttan måste väga större och jag tror att dåtidens stadsplanerare och arkitekter med sin funktionella syn skulle hålla med mig.
  21. peth

    Iphone 4S

    Standby-tid? Vem köper en dyr telefon för att sedan inte använda den? Det är väl snarare hur länge telefonen kan användas som är intressant och där har ju tiden ökat jämfört med förra modellen.
  22. peth

    Iphone 4S

    Det har stått rätt klart i minst en vecka nu att det endast skulle komma en uppdaterad iPhone 4 - en 4s. Hur har så många undgått att se det, är det de egna förhoppningarna som gör att människor blir helt oförmögna att värdera befintlig information?
  23. Har den absoluta nollpunkten ändrats på senare tid? När jag läste fysik så var den i alla fall -273,15° C.
×
×
  • Skapa nytt...